.....泊車公司︰泊車費可上調

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泊車公司歡迎政府短期內將六個停車場及街道咪錶公開招標，認為此舉可紓緩現時泊車難的問題，並認為本地停車收費較鄰近地區偏低，收費有上調空間。
收費較鄰近地區低
澳門泊車管理股份有限公司董事鄭文定表示，與政府簽訂的專營合約已於去年四月結束，公司可自行調整屬下停車場收費。基於對居民的承諾，儘管本澳停車收費較鄰地區如香港甚至廣州為低，現時仍不會輕易調高收費。但從商業角度考慮，公司會因應將來的實際情況考慮調整收費。
被問及有否興趣參與競投六個停車場及街道咪錶，鄭文定表示，由於不清楚標書內容，停車場及街道咪錶是用固定租金還是收入提成作租用條件，以及收費規定及稅收等仍未清楚，是否參與競投目前言之尚早。但因經濟發展迅速，居民消費力不斷上升，汽車數量持續增加，本澳泊車業前景明朗，相信會有不少人士有興趣參與競投。他指出，雖然街道咪錶的使用率較停車場高，但管理及維修費用亦較停車場高，從盈利角度，兩者分別不大。
費用應與地區掛鉤
將來六個停車場及街道咪錶的收費不應劃一，應與所在地區掛鉤。如旺區或缺少車位的地區，泊車收費應稍為調高，可增加車位使用率。他認為，只要收費維持合理水平，不會影響停車場的使用率，更可以增加對競投者的吸引力。
對於本澳現時泊車越來越難，鄭文定認為，這需要通過政府的各種政策協助，不可能單靠私人機構興建停車場解決。他舉例，像華士古花園停車場，一百七十一個停車位的建造費高達三千多萬，平均每個車位的成本近二十萬，以目前的停車收費，沒有商業價值。但總體而言，本澳的停車位及停車場仍然不足，政府應盡可能興建更多的大型停車場，應付泊車位不足的問題，如位於汙水處理廠旁的停車場，就解決了各類大型車輛長期的泊車問題。