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高里雅特遙控炸彈車

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發表於 2008-6-7 18:49:41 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

高里雅特搖控炸彈車雖然是一種小型兵器,但卻十分可怕。二戰中期,德國軍方根據實戰需要,要求生產一種比B-1炸彈車更方便的超小型搖控炸彈車。為此,毫格瓦公司和簡達普公司聯合生產了一種名為高里雅特的搖控炸彈車。高里雅特是聖經中一個英雄的名稱。

這種炸彈車長1.5米,自重370公斤,車內裝載了50公斤的炸藥,使用3根導線進行有線搖控。但是這種車使用起來十分滑稽,車輛行駛速度只有10公里每小時,和人行走速度一樣。當遙控炸彈車駛進敵人戰境或據點時,立刻爆炸,能出奇不意地致敵人死地。

這種炸彈車有多種變型車,其中SdKfz302型合共設計了2,650輪。德軍對這種炸彈車也有不同意見,有人認為車輛太小,裝載炸藥量不足以對付大型工事,而且使用蓄電池驅動電動機做動力,沒有發動機,很難掌握蓄電池的工作狀態,有時炸彈車還沒有行駛到目標地點,蓄電池就沒電了,使炸彈車變成一堆廢鐵。

根據戰場上的這種反映,從1943年4月,德軍對這種炸彈車進行了種種改良,並裝用了一台汽油機做動力,這種新炸彈車被命名炸彈車SdKfz303炸彈車。新炸彈車生產出來之後,很快投入了東部戰場。自重430公斤,裝載炸藥75公斤,再加上裝用了汽油機,行駛距離大幅度地延長了。

新型炸彈車使用了新式發動機作為動力源。和蓄電池比較起來,發動機攻率更加強勁,炸彈車速度也因此更快,行駛距離也更長,有各種優點。在此後兩年間,新型炸彈車共生產了4,604輛,這說明了新型炸彈車的實用性極強。

炸彈車的攻擊目標主要是人和小型據點。炸彈車也是一種臨時運輪車輛。炸彈車不像坦克和大炮那樣有威力,但製成的近萬輛炸彈車全都消失在戰場上了,從這一事實來看,炸彈車恐怕參加了很多無名的小戰役,並在戰鬥中發揮了獨特的作用。

在戰場上使用無人駕駛的小型炸彈車去攻擊敵人,這是德國人獨特的發明。
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